1. Composition de
Tuyaux d'acier d'alliage. Test des composants clés tels que Cr et C.
2. résistance à la compression des tuyaux en acier allié. Tester la résistance à la compression de la couche superficielle durcie.
3. état de Surface des tuyaux en acier allié. Vérification de la planéité de la surface et soudure des joints pour les irrégularités, assurant une épaisseur uniforme de toutes les couches de surface durcies pour éviter les dommages lors des réparations.
4. dureté des tuyaux d'acier d'alliage. En observant la dureté de surface du tuyau en acier allié, une dureté plus élevée indique une meilleure résistance à l'usure et à la compression.
5. essai de recourbement des tuyaux d'acier d'alliage. Test de flexion répété: serrage d'une extrémité de l'échantillon et flexion répétée dans des directions opposées sur une surface cylindrique d'un rayon spécifié pour tester la résistance à la flexion répétée du métal et révéler ses défauts.
6. essai de marteler des tuyaux d'acier d'alliage. Marteler ou forger un échantillon de dimensions spécifiées. Tester la capacité du tuyau en acier allié à résister à la déformation plastique bouleversée à température ambiante ou à haute température et révéler ses défauts.
7. essai de bouleverser de la température ambiante des tuyaux d'acier d'alliage. Un test bouleverser effectué à température ambiante est appelé un test de bouleverser la température ambiante, également connu sous le nom de test bouleverser froid. Un test de bouleverser effectué dans un état chaud est appelé un test de bouleverser à chaud.
8. essai de bridage des tuyaux d'acier d'alliage. Cet essai consiste à presser le centre d'une forme spécifiée dans une extrémité du tuyau en acier allié, provoquant le laminage uniforme de la paroi du tuyau à une taille spécifiée, et évaluant la capacité de la paroi du tuyau à résister à la déformation plastique.
9. essai hydrostatique des tuyaux d'acier d'alliage. Cet essai consiste à remplir le tuyau en acier allié avec de l'eau ou un liquide spécifié et à le soumettre à une pression spécifiée pendant une période de temps, à tester la qualité et la résistance du tuyau en acier allié et à révéler tout défaut.