Traitement de tuyaux en acier galvanisé à froid

Tuyau d'acier galvanisé à froid qui est galvanisé, la méthode est utilisée pour protéger le métal galvanisé pour empêcher la corrosion. À cette fin l'utilisation de la charge de revêtement de zinc. Utilisant n'importe quelle méthode de revêtement pour enduire la surface à protéger, formant un revêtement de zinc après remplissage de séchage. Ayant une teneur en zinc dans le revêtement séché (95%). Approprié pour les travaux de réparation (c'est-à-dire seulement tant que la surface réparée peut être réappliquée à la place des travaux de réparation de dommages de surface en acier protégés en cours). Ci-dessous est le processus de galvanisation à froid pour une variété de produits en acier et la corrosion des structures.

Traitement galvanisé à froid de tuyau d'acier

1.Le nouveau traitement de surface de l'acier

En faisant la galvanisation à froid devrait être choisi avant le dynamitage mécanique (sablage, grenaillage, etc.). La propreté de la surface de l'acier atteint iso 85o1-1 sa 2,5 magnitude. L'équivalent de gb 8923 sa 2,5 magnitude, son caractère est défini comme: «après l'acier après le détartrage mécanique, surface exempte d'huile, la rouille et l'échelle de moulin ou d'autres saletés ne laissant que de légères traces de. 95% de la surface de l'acier par la grenaille d'acier (sable) impact est exposé... Métal brillant."

Tandis que notre tuyau galvanisé à froid pour la qualité du traitement de surface d'un autre indicateur-rugosité. Différents matériaux galvanisés à froid nécessitent une rugosité différente. Dans la description de la construction zinga (zinga), il nécessite une rugosité moyenne ra = 12,5. I. e. Rugosité rz = 55 ~ 75 microns. Et les spécifications de construction "zinc fort" et "luo balu", les exigences de rugosité légèrement inférieures rz = 40 ~ 60 m.

En tant que revêtement anti-corrosion, la rugosité de surface peut être contrôlée un peu plus petite. Pour s'assurer que le revêtement galvanisé à froid est d'épaisseur. Lors de la galvanisation à froid comme un fond de revêtement robuste. L'épaisseur totale du revêtement d'emballage est supérieure à 180 microns. Pour s'assurer que l'ensemble du revêtement est adhérence, la rugosité de surface de l'acier rz doit être supérieure à 60 microns.

2. vieux traitement de surface en acier

La meilleure façon d'utiliser est également dynamitage pour enlever la vieille peinture, rouille après. Il y a une certaine rugosité de surface en acier. Il peut également être poli à la main et vent (puissance) des outils dynamiques rectifiant l'approche de rouille. Normes de niveau de qualité de la rouille à la norme ISO 8501-1 st 3. qui est la main très approfondie et la rouille des outils électriques. Son caractère est défini comme: «la surface ne doit pas être visible graisse et la saleté et presque pas d'adhérence est pas forte oxydation, la rouille, les vieux revêtements et les débris de surface doivent avoir différents substrats métalliques lustre.» différentes marques de froid galvanisé surface exigences de niveau de traitement de surface varient. Tels que le revêtement pour belgique zinga avant permettre environ 5% de la surface de l'acier a une légère zone de rouille. Roval dans la surface en acier poli au niveau 3 quand st. chine la construction navale technologie recherche institut tests. 60 à 80 microns (épaisseur de film sec) de revêtement roval est une excellente adhérence à l'acier. France a ouvert à 6.1mpa.

3. traitement de surface de soudure électrique

Puissance de soudure est le plus facilement corrodé pièces de composants en acier. A prouvé que: dans le zinc de pulvérisation d'arc (aluminium) et les membres en acier soudés installation de revêtement de zinc à chaud. Réparation de soudure galvanisée à froid. C'est manière économique et efficace. Mais avant la réparation, surface de soudure doit enlever soigneusement le "splash", "scories" et "fumée de soudage." enlever la graisse, les agents d'inspection de soudure et d'autres contaminants. Poli ISO 8501-1 grade st 2. le traitement de surface est terminé. Maintenant une galvanisation à froid peint d'abord.