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CORROSÃO DE PRODUTOS DE AÇO INOXIDÁVEL

Data:2023-10-28

Aço inoxidável é uma liga de ferro contendo pelo menos 10,5% cromo. Este cromo permite a formação de uma camada de óxido muito fina na superfície do metal, também conhecida como ¿camada passiva ¿e confere ao aço inoxidável seu brilho característico.


Revestimentos passivos como este ajudam a prevenir a corrosão de superfícies metálicas e, assim, melhorar a resistência à corrosão, aumentando a quantidade de cromo no aço inoxidável. Combinando elementos como níquel e molibdênio, várias ligas de aço inoxidável podem ser desenvolvidas, dando ao metal propriedades mais úteis, como melhor conformabilidade e maior resistência à corrosão.

Produtos de aço inoxidável produzidos por fabricantes de tubos de aço não corroem em condições "naturais" ou ambientes aquáticos, portanto, talheres, pias, bancadas e panelas feitas de aço inoxidável doméstico são comumente usados. No entanto, é importante notar que este material é “rustless” e não “inoxidável” e, portanto, em alguns casos, a corrosão ocorrerá.


O que pode causar aço inoxidável para corroer?

Corrosão, em sua descrição mais simples, é uma reação química que afeta a integridade dos metais. Se o metal entrar em contato com um eletrólito, como água, oxigênio, sujeira ou outro metal, esse tipo de reação química pode ser criada.

Metais perdem elétrons após uma reação química e tornam-se mais fracos. É então suscetível a outras reações químicas futuras, que podem criar fenômenos como corrosão, rachaduras e furos no material até que o metal enfraquece.

A corrosão também pode ser auto-perpetuante, o que significa que, uma vez iniciada, pode ser difícil de parar. Isso pode fazer com que o metal se torne quebradiço quando a corrosão atinge um determinado estágio e pode entrar em colapso.


Diferentes formas de corrosão em aço inoxidável

Corrosão uniforme

O tipo mais comum de corrosão que pode afetar o aço inoxidável e outros metais é chamado corrosão uniforme. Esta é a propagação “uniforme” da corrosão através da superfície do material.

Curiosamente, também é conhecido por ser uma das formas mais "benignas" de corrosão, embora possa cobrir áreas relativamente grandes de superfícies metálicas. De fato, seu impacto no desempenho do material é mensurável, pois pode ser facilmente verificado.


Corrosão pitting

Corrosão por corrosão pode ser difícil de prever, reconhecer e diferenciar, o que significa que é muitas vezes considerada uma das formas mais perigosas de corrosão.

Este é um tipo de corrosão altamente localizado em que uma pequena área de corrosão por pitting é formada por um ponto anódico ou catódico localizado. Uma vez que este buraco está firmemente estabelecido, ele pode "construir" em si mesmo para que um pequeno buraco possa facilmente formar uma cavidade que pode ser de muitas formas e tamanhos diferentes. Corrosão por pitting muitas vezes "migra" para baixo e pode ser particularmente perigoso porque se não for controlada, mesmo se uma área relativamente pequena é afetada, pode levar à falha estrutural do metal.


Corrosão fenda

Corrosão por fenda é um tipo de corrosão localizada que resulta de um ambiente microscópico no qual duas regiões metálicas possuem diferentes concentrações iônicas.

Em locais como arruelas, parafusos e juntas que têm pouco tráfego, permitindo que agentes ácidos penetrem, essa forma de corrosão ocorrerá. A quantidade reduzida de oxigênio é devido à falta de circulação, de modo que o processo passivo não ocorre. O equilíbrio de ph da abertura é então afetado e causa um desequilíbrio entre esta área e a superfície externa. De fato, isso causa maiores taxas de corrosão e pode ser exacerbado por baixas temperaturas. Usar o projeto de junta adequado para reduzir o risco de corrosão é uma maneira de evitar essa forma de corrosão.


Corrosão eletroquímica

Se imersos em uma solução corrosiva ou condutora, dois metais eletroquimicamente diferentes entram em contato, formando um fluxo de elétrons entre eles. Como o metal com menor durabilidade é o ânodo, o metal com menor resistência à corrosão é frequentemente mais afetado. Esta forma de corrosão é chamada corrosão galvânica ou corrosão bimetálica.


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