Traitement de surface des tuyaux en acier à couture droite à paroi épaisse

L'uniformité de la paroi des tuyaux en acier à couture droite à paroi épaisse affectera directement le traitement ultérieur des pièces. La paroi des tuyaux en acier à couture droite à paroi épaisse ne peut pas être contrôlée, ce qui signifie que le tuyau en acier global ne peut pas être strictement contrôlé. L'acier de petite et moyenne taille, les tiges de fil métallique, les barres d'acier, les tuyaux en acier à paroi épaisse de diamètre moyen, les câbles en acier de fils d'acier, etc., peuvent être stockés dans un hangar à matériaux ventilés, mais le dessus est recouvert d'un chaume et le fond est rembourré. Quelques petits tuyaux en acier à parois épaisses, plaques d'acier minces, bandes d'acier, tôles d'acier de silicium, tuyaux d'acier à parois épaisses de petit diamètre ou à parois minces, divers tuyaux d'acier à paroi droite laminés à froid et étirés à froid, et prix élevé, des produits métalliques corrosifs peuvent être stockés dans l'entrepôt. Choisir un site et un entrepôt appropriés pour stocker les tuyaux en acier à paroi épaisse. Le site ou l'entrepôt doit être propre et bien drainé, à l'écart des usines et des mines qui produisent des gaz nocifs ou de la poussière. L'entrepôt doit être sélectionné en fonction des conditions géographiques. Généralement, un entrepôt fermé ordinaire est utilisé, c'est-à-dire un entrepôt avec un mur sur le toit, des portes et des fenêtres étanches et un dispositif de ventilation. L'entrepôt doit être ventilé les jours ensoleillés et fermé pour éviter l'humidité les jours de pluie, et un environnement de stockage approprié doit être maintenu en tout temps.

Tuyaux en acier à joint droit à paroi épaisse sont roulés à partir de plaques d'acier. Après le laminage, ils doivent être soudés. Généralement, il y a trois étapes de soudure: pré-soudure, soudure externe, et soudure interne. Une fois le soudage terminé, la détection des défauts est requise. Les tuyaux en acier pour l'exportation doivent être biseautés, peints et plafonnés. Traitement de longueur selon les exigences du client. Généralement divisé en longueur fixe et longueur indéfinie. Les principales normes de mise en œuvre sont gb/t3091, gb/t9711 et api. Parmi eux, gb/t9711 est divisé en trois parties: acier, acier de qualité b et acier de qualité c. Le tuyau d'acier droit à paroi épaisse de couture est un genre de tuyau d'acier utilisé dans des canalisations de transport de pétrole et de gaz avec la grande utilisation et la fiabilité élevée. Unité droite submergée de tuyau d'acier de couture de soudure à l'arc électrique, les types de formation d'unité incluent uoe, rbe, jcoe, Etc. le processus de production principal est la plaque d'acier qualifiée-chanfreinage du bord de la plaque-pré-flexion du bord de la plaque-formage-formage jcoe-soudage continu des coutures de tuyaux en acier-soudage à l'arc des coutures de tuyaux intérieurs-soudage à l'arc submergé de l'extérieur Coutures de tuyau-arrondi et redressage-extrémités de tuyau chanfreinant et coupant-inspection de vague de soudure-réparation non qualifiée de perle de soudure-inspection de rayon X de perle de soudure-essai de pression hydraulique-inspection de vague de perle de soudure-réparation non qualifiée de perle de soudure-tuyau Traitement de séchage de surface intérieure-traitement de dérouillage de surface intérieure de tuyau-traitement de revêtement antirouille de surface intérieure de tuyau-traitement de dérouillage sur la surface externe du tuyau-traitement antirouille de revêtement sur la surface externe du tuyau-fini Produit.

La durée de vie d'un navire est généralement d'environ 20 ans. Il y a beaucoup de systèmes conventionnels, principalement comprenant l'eau de cale, ballast, drainage, injection, eau domestique, protection contre l'incendie, eaux d'égout domestiques, air, mesure, huile de cargaison, nettoyage de cabine, ventilation, gaz inerte, chauffage, lavage de réservoir, extinction d'incendie de mousse, aspersion d'eau, gaz d'évaporation, télémétrie de niveau liquide, Valve à télécommande, et d'autres systèmes. Les navires spéciaux comprennent également des systèmes spéciaux pour le transport de gaz de pétrole liquéfié (GPL), de gaz naturel liquéfié (GNL) et d'autres systèmes spéciaux. La durée de vie des tuyaux en acier à couture droite dans le génie maritime peut être d'au moins 40 ans. En plus des systèmes conventionnels en ingénierie offshore, il existe également des systèmes d'équipement de forage spéciaux, du pétrole brut, du gaz de pétrole liquéfié et des systèmes de traitement du gaz de pétrole liquéfié. Les statistiques montrent que la consommation annuelle de tuyaux en acier à couture droite de grand diamètre pour les navires atteint 5 millions de tonnes, environ 500 000 pièces. Les normes sont gb, yb et cb, et 70% des tuyaux en acier sont connectés. Un seul pétrolier ultra-large de 300 000 tonnes utilise des dizaines de kilomètres de tuyaux en acier et de raccords de tuyauterie. La quantité de tuyaux en acier seul (y compris) est d'environ 1 000 à 1 500 tonnes. Bien sûr, par rapport aux 40 000 tonnes de tuyaux en acier utilisés dans la structure de la coque, la quantité de tuyaux en acier utilisée est encore relativement limitée. Considérez également qu'il y a plusieurs navires à construire du même type, et il y a beaucoup d'autres navires. Un fpso ultra-large de 300 000 tonnes a plus de 40 000 tuyaux et une longueur de plus de 100 kilomètres, soit 3 à 4 fois celle du même tonnage. Par conséquent, l'industrie de la construction navale est devenue un grand utilisateur de l'industrie des tuyaux en acier. Pour l'application des tuyaux d'acier de couture droite dans l'ingénierie marine, en plus des systèmes conventionnels mentionnés ci-dessus et des systèmes spéciaux, les tuyaux d'acier de couture droite sont très utilisés dans beaucoup de structures, telles que des vestes, des piles en acier sous-marines, des douilles de colonne montante, des parenthèses d'amarrage, des plates-formes d'hélicoptère, des tours, etc.

Ce type de tuyau en acier à couture droite a de nombreuses spécifications et des matériaux de haute qualité. Il a le même diamètre, des diamètres différents, des épaisseurs de paroi différentes et un grand nombre de noeuds de tuyaux en y, k et en t. Tels que les vestes, les pieux d'acier, les manchons d'isolation de l'eau de tête de puits, etc., dont la plupart sont des tuyaux en acier à couture droite de grand diamètre, qui sont généralement laminés à partir de plaques d'acier. En plus des exigences de taille pour les tuyaux en acier à couture droite dans l'ingénierie marine. Il a également des exigences élevées pour sa résistance à la corrosion. Puisque le tuyau en acier a été en contact avec l'eau et divers médias dans l'eau pendant une longue période, la corrosion du tuyau en acier est très grave. Par conséquent, le tuyau d'acier à couture droite doit être traité avec une technologie anti-corrosion avant utilisation. Dans les premiers jours de l'industrie des tuyaux en acier, il y avait beaucoup de trucs, mais maintenant les gens sont plus compétents dans cette industrie. Si l'épaisseur de paroi du tuyau en acier ne suffit pas, utilisez la méthode de la porte. Si l'extrémité de la bouche du tuyau en acier est protégée avec un marteau, elle aura l'air plus épaisse, mais lorsqu'elle est mesurée avec des instruments, elle sera plus épaisse. Sera révélé. Une couture droite est utilisée comme un tuyau en acier sans soudure. La soudure de couture droite est inférieure à une soudure longitudinale. L'ensemble du tuyau en acier est poli avec une machine, communément appelée polissage. Il semble qu'il n'y ait pas d'écart pour agir comme un tuyau en acier sans soudure.

Dans le processus de production, les tuyaux en acier à couture droite doivent utiliser un produit, c'est-à-dire un lubrifiant pour verre. Avant l'utilisation de lubrifiants pour verre, ils étaient fabriqués avec du graphite, car ce produit n'était pas disponible sur le marché à cette époque. Par conséquent, le graphite ne peut être utilisé que comme lubrifiant, mais après une utilisation à long terme, tout le monde trouvera des problèmes, c'est-à-dire que l'efficacité du transfert de chaleur du graphite est très élevée et que l'effet d'isolation thermique est également très médiocre. Cela fera chauffer le moule très rapidement, ce qui provoquera facilement l'usure du tuyau en acier à couture droite afin que les produits ne puissent pas être utilisés pendant une longue période. Par conséquent, les fabricants recherchent un produit pouvant remplacer le graphite, c'est-à-dire les lubrifiants pour verre, mais pourquoi devraient-ils être utilisés? C'est parce que le four de chariot a beaucoup d'avantages. Le premier est que l'efficacité de transfert de chaleur est relativement faible. Il joue le rôle de la conservation de la chaleur et peut également prolonger le temps d'utilisation de l'équipement.