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Fatores que afetam a precisão e a definição do teste da espessura da parede do revestimento do óleo, incluindo o tratamento térmico e a inspeção

Data:2025-12-11
Primeiro, tratamento térmico deRevestimento do óleo-A.
Além da extração do petróleo, o revestimento do óleo também serve como um gasoduto para o transporte de matérias-primas. Para garantir a qualidade do revestimento de óleo, cada etapa do processo de produção é crucial, especialmente o controle de temperatura, que deve ser rigorosamente respeitado. Normalmente, a embalagem de óleo usa têmpera subcrítica em vez da têmpera convencional. A têmpera convencional deixa a tensão residual dentro da peça, aumentando a fragilidade e dificultando o processamento subsequente. A têmpera sub-crítica evita que a fragilidade excessiva afete os processos subsequentes. O procedimento principal envolve a seleção de uma temperatura de têmpera subcrítica, tipicamente entre 740-810 ℃, por cerca de 15 minutos. Após a têmpera, a têmpera é realizada por 50 minutos a 630 ℃. Naturalmente, os aços diferentes têm suas próprias temperaturas e tempos específicos do aquecimento para o tratamento térmico; contanto que o desempenho do workpiece é melhorado, a finalidade do tratamento térmico é conseguida. O tratamento térmico é o passo mais crucial no processamento do revestimento de óleo. O desempenho e a qualidade do produto acabado dependem em grande parte dos resultados do tratamento térmico. Portanto, os fabricantes têm requisitos extremamente rigorosos para o processo de tratamento térmico e não se atrevem a ser negligentes. Às vezes, a têmpera de baixa temperatura pode ser usada. A têmpera a baixa temperatura remove efetivamente o estresse residual do invólucro de óleo, reduzindo o grau de deformação após a têmpera e tornando o invólucro de óleo uma matéria-prima mais adequada para processos subsequentes. Portanto, as realizações atuais no revestimento do óleo são inseparáveis do tratamento térmico. Desde a introdução desta etapa de processamento, a resistência ao impacto, a resistência a danos e a resistência à tração do revestimento de óleo foram muito melhoradas.

Em segundo lugar, fatores que afetam a precisão e a resolução da detecção da espessura da parede do revestimento do óleo.
As normas API estipulam que as superfícies interna e externa das carcaças de óleo de entrada e saída devem estar livres de dobras, separações, rachaduras e arranhões. Estes defeitos devem ser completamente removidos, com uma profundidade de remoção não inferior a 12,5% da espessura nominal da parede. As carcaças do óleo devem ser submetidas à detecção automática da espessura da parede. Atualmente, existe um método indireto para medir a espessura da parede das carcaças de óleo com base no princípio do vazamento magnético. Não é um método de medir diretamente a espessura da parede do revestimento de óleo, mas sim um método indireto que mede a espessura da parede indiretamente medindo as mudanças do campo magnético causadas por variações na espessura da parede. Portanto, a força do campo magnético tem um impacto significativo na precisão e resolução da detecção da espessura da parede do revestimento de óleo, tornando-a inadequada para inspeção automatizada on-line. O teste magnetosônico não requer um agente de acoplamento, mas é difícil excitar ondas ultrassônicas em tubos com superfícies irregulares. Sondas industriais ultra-sônicas phased array são caras de fabricar e complexas. Atualmente, esse equipamento é raro no meu país. Com base no princípio da medição ultrassônica da espessura da parede do revestimento do óleo, os fabricantes de revestimento do óleo analisaram sondas de foco adequadas para inspeção automática do revestimento do óleo, selecionando comprimentos focais e tamanhos de cristal apropriados para construir um sistema automático de detecção da espessura da parede de cobertura total, resultando em melhorias significativas na faixa de cobertura total. O design e a seleção da sonda são cruciais para a espessura do invólucro de óleo. Geralmente, o feixe acústico emitido pelo cristal circular da sonda tem um certo diâmetro e se expande com o aumento da distância. Selecionar um feixe acústico e focalizá-lo localmente através de lentes acústicas aumenta a energia. Após a conclusão da inspeção do revestimento do óleo, um detector de espessura é instalado para cobrir totalmente a área. O sistema de detecção de espessura ultrassônica é geralmente testado após outros equipamentos (por exemplo, sistemas de detecção de vazamento de fluxo magnético). Sob os parâmetros fornecidos, ajuste o ângulo da sonda para determinar a velocidade de rotação do motor rotativo e a velocidade de varredura do invólucro de óleo.
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