Подробная информация о характеристиках, производстве и применении Q690ME прямой шов сварных труб

Как высокопрочный материал из низколегированной конструкционной стали,Q690ME прямой шов сварных трубПоказал значительные преимущества в тяжелых областях, таких как машиностроение, строительство мостов и морских платформ в последние годы. Эта сталь достигает баланса между высокопрочным и хорошим сваривая представлением через особенный дизайн химического состава и контролируемый процесс завальцовки и контролируемый охлаждая, быть прорывом в отечественном производстве для замены импортированных подобных продуктов. Следующий анализ проводится с точки зрения свойств материалов, производственного процесса, сценариев применения и перспектив рынка.

Во-первых, свойства материала и стандартная система Q690ME прямой шов сварных труб
Q690ME относится к высокопрочной конструкционной стали в стандарте GB/T 1591-2018. Суффикс «ME» указывает на то, что он специально оптимизирован для сварки труб. Его типичный химический состав включает C≤ 0,12%, Mn≤ 1,70% и микроэлементы сплава, такие как Nb, V и Ti. Через точный усиливать зерна и высыпания усиливая механизмы, прочность выхода может достигнуть больше чем 690МПа, и энергия удара на-40 ℃ нет чем 47Дж. По сравнению с обычным Q690D углеродный эквивалент (Ceq) Q690ME контролируется ниже 0,45%, а коэффициент чувствительности к холодной трещине при сварке (Pcm) составляет ≤ 0,25%, что значительно улучшает сварочные характеристики. Отчет об испытаниях третьей стороны показывает, что прочность зоны сварки сварной трубы Q690ME с прямым швом с использованием процесса дуговой сварки под флюсом может достигать более 95% от исходного материала, а твердость зоны термического воздействия контролируется в пределах 280HV, который полностью соответствует требованиям международных стандартов, таких как API 5L/ISO 3183.

Во-вторых, основной производственный процесс прорыв Q690ME прямой шов сварных труб
1. Ссылка для подготовки пластин и катушек: используя технологию TMCP (термомеханический процесс управления), посредством двухступенчатой прокатки и ускоренного охлаждения, размер зерна аустенита уточняется до уровня 5 мкм. 3800 мм широкая и толстая производственная линия плиты положенная в продукцию некоторым предприятием в 2023 может осуществить продукцию стальных пластин К690МЭ с толщиной 18-40 мм, и ошибка прямоты формы плиты ≤ 3 мм/м.
2. Формировать и сваривая технология: Основные изготовители используют процесс формирования ДЖКОЭ для того чтобы сформировать открытую пробел трубки через пре-гнуть и шаг за шагом штемпелюя, и после этого завершают продольную заварку шва через мульти-провод погруженный в воду дуговую сварку (обычно 4 провода последовательно). Патент предприятия Цзянсу показывает, что «метод контроля ввода тепла ступенчатого типа», который он разработал, может уменьшить ширину зоны термического влияния сварки до 3,2 мм, что на 40% ниже, чем при традиционном процессе.
3. Процесс пост-обработки: включая расширение диаметра (скорость расширения диаметра 1,0-1,5%), общую термообработку (закалку 580 ± 20 ℃) и обнаружение рванины ультразвукового соединения + вихревого тока. Особенно примечательно что некоторые компании вводили «онлайн гася + разделенный топление индукции» технологию для того чтобы сформировать равномерную структуру бейнита между телом трубки и сваркой, и окружную деформацию можно контролировать в пределах 0,15% Д.

В-третьих, анализ типичных сценариев применения Q690ME прямой шов сварных труб
Поле машинного оборудования 1. Инджиниринг: Заграждение экскаватора СИ870Х запущенное некоторой компанией в 2024 использует трубы шва К690МЭ прямые, которое уменьшает вес структурных частей 18% и увеличивает допустимая загрузка до 45 тонн. Сравненный с первоначальным материальным решением К550, топливная эффективность всей машины увеличена 7%.
2. Структура поддержки энергии ветра: В проекте энергии ветра Янцзяна оффшорном в Гуандуне, кучи стальной трубы К690МЭ заменили традиционную серию С355, толщина стены одиночной кучи была уменьшена от 95 мм до 65 мм, и период строительства штабелевки был сокращен 30%. Расчеты проектного института показывают, что эта замена может снизить стоимость фундаментной конструкции на 220 000 юаней за единицу.
Производство корабля 3. Спесиал: Луч шасси корабля К690МЭ национальной сверхмощной тележки Китая нового военного использует трубы К690МЭ с спецификацией Φ 219 × 14 мм. Конструкция с переменным поперечным сечением достигается благодаря технологии лазерной сварки, а жесткость на кручение всего автомобиля увеличивается более чем на 40%.

В-четвертых, структура рынка и тенденция развития Q690ME прямой шов сварных труб
Согласно статистике от ассоциации стальной структуры Китая, отечественная производственная мощность труб К690МЭ прямым швом сваренных достигала 1,2 миллиона тонн/ин 2024. Стоит отметить, что с развитием тенденции «замена пластиком стали» некоторые производители начали разрабатывать композитные трубы «Q690ME + UHPC», которые облицованы бетонными слоями сверхвысоких эксплуатационных характеристик для повышения взрывозащищенного давления до 45 МПа.
Технологическое развитие представлено тремя основными направлениями: одно-интеллектуальное производство; второе-«зеленое» производство (короткотехнологичная сталеплавильная электродуговая печь + отжиг водорода); третье-функциональное расширение (самоиндуцированное предупреждение о трещинах, погодостойкое покрытие и т. д.). Отраслевые эксперты прогнозируют, что к 2026 году применение этого продукта в новых областях, таких как поддержка дальнего космоса и полярное оборудование, превысит 35%.

Текущие ограничения главным образом отражены в стороне сырья: меньше чем 5 сталелитейных заводов в Китае которые могут стабилизированно поставить катушки ранга К690МЭ, и цены элементов микро -- сплава как Нб и Мо колеблются значительно. С точки зрения стоимости всего жизненного цикла, хотя цена единицы продукци трубы К690МЭ прямым швом сваренной около 25% более высоко чем это из К550, свое облегченное преимущество может уменьшить общую цену пользы 12-18%. Эта экономика будет стимулировать свою долю рынка продолжать расширяться.