Фланец трубы

Фланец шеи сварки

Этот тип фланца предназначен для соединения стыковым сварным соединением с трубой или оборудованием, требующим фланцевого соединения. Шея заварки обеспечивает хорошее обслуживание под разнообразием применений температуры и давления. Фланец шеи сварки должен специфиы график трубы для скважины. Из-за сварки шеи, это популярный выбор на сосудах под давлением и для создания люк-отверстий и т. д. Эти фланцы также известны как фланец ANSI или фланец ASME B16.5

Скольжения на фланце

Скольжение на фланце конструировано для того чтобы выскальзывать над концом трубы. Это позволяет легко позиционировать перед сваркой. И внутри, и снаружи трубы приварена на выскальзовании на фланце. Труба обычно вставляется полностью, внутри скольжения на фланце, оставляя только зазор, эквивалентный толщине стенки трубы.

Внахлест Совместный Фланец

Фланцы с внахлест используют заглушенный конец, который приваривается к трубе. Кольцевой фланец свободно прилегает к концу заглушки, обеспечивая легкое выравнивание отверстий под болты. Фланец с коленчатым соединением также называется Van Stone или Stub Flange. Заглушки доступны в трех стилях (типы A, B и C) и двух длинах (короткие и длинные).

Резьбовой фланец

Резьбовой фланец также называют привинченным фланцем или привинченным фланцем. Этот тип фланца используется там, где сварка не является вариантом. Резьбовой фланец чаще всего используется в приложениях низкого давления и небольших трубах.

Слепой фланец

Слепой фланец твердый фланец без отверстия или продетого нитку отверстия и использован для того чтобы закрыть конец трубы, штуцеров, клапанов или оборудования. Слепой фланец трубы также использован для оборудования испытания давления. Слепой фланец имеет как приподнятую, так и плоскую грань.

Фланец сварки гнезда

Фланцы трубы гнезда-сварки типично использованы на более небольших размерах труб высокого давления. Эти фланцы трубы крепятся путем вставки трубы в конец гнезда и применения углового шва вокруг верхней части. Это обеспечивает гладкое отверстие и лучший поток жидкости или газа внутри трубы.