1. низкая стоимость инфраструктуры. По сравнению с железнодорожным транспортом стоимость инфраструктуры может быть сохранена на три пункта, а объем перевозок в два раза больше, чем у железной дороги.
2. простая конструкция, быстрая скорость строительства, как правило, заложена под землей, надежна и адаптируется к различной местности.
3. стоимость транспортной операции низкая, и она может быть сильно автоматизирована. По сравнению с другими способами транспортировки, транспортировка продольно сварных труб является дешевой, а фрахт составляет всего около 10% железных дорог и около половины водного пути.
В настоящее время доля нефти и газа, транспортируемых
Продольно сварные трубыВ мире растет, составляя около 75%-95% от общего объема нефти и газа. В настоящее время объем транспортировки постепенно расширяется, не только нефть и газ, но и различное химическое сырье и продукты, и изучает использование продольно сварных труб для транспортировки твердых веществ.
Направление развития продольно сварных труб трубопроводного транспорта указывает на направление большого диаметра и высокого давления.