El costo de la infraestructura es bajo. En comparación con el transporte ferroviario, el costo de la infraestructura se puede ahorrar en tres puntos, y el volumen de transporte es el doble que el del ferrocarril.
2. construcción simple, velocidad de construcción rápida, generalmente subterránea, confiable y adaptable a diversos terrenos.
3. el costo de operación de transporte es bajo y puede ser altamente automatizado. En comparación con otros métodos de transporte, el transporte de tubería soldada longitudinalmente es barato, y la carga es solo alrededor del 10% de los ferrocarriles y aproximadamente la mitad de la vía fluvial.
En la actualidad, la proporción de petróleo y gas transportado por
Tuberías soldadas longitudinalmenteEn el mundo está aumentando, lo que representa alrededor del 75%-95% del total de petróleo y gas. En la actualidad, el alcance del transporte se está expandiendo gradualmente, no solo petróleo y gas, sino también diversas materias primas y productos químicos, y ha estado estudiando el uso de tuberías soldadas longitudinalmente para transportar sólidos.
La dirección de desarrollo del transporte de tuberías de tubería soldada longitudinalmente apunta a la dirección de gran diámetro y alta presión.
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