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En comparación con la moneda usd: 1: 6,33 en 2022-03-30 21:57, el usd aumentó en valor 3.791%, lo que significa que el monto de exportación disminuyó en 3.791% en costo.
Los precios de la energía se mantienen altos y las compras de divisas de los importadores han aumentado, lo que también ha provocado la caída en el tipo de cambio del rmb frente al estadounidense. Dólar a corto plazo. En una entrevista con valores de china, el experto analizó que la propagación de la epidemia interna, las perturbaciones en la cadena de suministro y la apertura oficial del ciclo de alza de tasas de interés por parte de la reserva federal, el tipo de cambio de rmb puede liberar aún más la presión de depreciación.
2.Coste inconsútil de la tubería de acero↑Y costo de tubería soldada↓Un poco.
A principios de abril, casi todos los molinos nacionales de tubos sin costura de China ha ajustado el costo de la tubería con la adición de políticas porque la mayoría de los molinos nacionales chinos están llenos de contratos de venta de tubos y tuberías y las epidemias también influyen en el manejo de materiales. Mientras que para la tubería soldada, ya era aumentar en gran medida en el mes pasado, y el ha disminuido un poco en el mercado spot.
A principios de esta semana, el precio del acero ha bajado bruscamente, y el precio de la palanquilla continuó cayendo. El precio de la palanquilla en shandong se redujo en usd12/ton, y el precio de la palanquilla en jiangsu se redujo en usd12-16/ton. Es un nivel relativamente normal para las ofertas porque los compradores eligen esperar y por la influencia del impacto continuo de las epidemias. Cerca del feriado laboral, los futuros negros dejaron de caer y aumentaron, y el sentimiento del mercado ha mejorado. Por lo tanto, se espera que el precio de la tubería aumente constantemente después de las vacaciones.
3.La carga de mar del envase abajo/carga a granel del envío mantiene estable en general
Basado en este mes, el transporte marítimo de contenedores aún disminuye con un rango pequeño que el mes pasado. Pero es un rango grande en comparación con Jan. Y feb. Este año. Eg. Puerto de Brisbane, us $8500-9000/40gp, mientras que ahora es us $6300/40gp alrededor. (diferente cantidad diferentes costos) pero pronostica que aumentará unos cientos de flete en mayo.
Mientras que para el envío a granel, algunos de los puertos de vuelta a febrero. Costo, que no ha subido en gran medida como marzo'S. ¡Esperando que el transporte marítimo vuelva a la etapa normal, ya que muchos países ya abren la puerta y la economía se está recuperando ahora!
4.Covid-19
El rebote covid-19, especialmente en shanghai, que causa muchos retrasos en la exportación de la entrega en el puerto de shanghai. Pero nuestro gobierno controla tan rápidamente, la mayoría de ares ha controlado, por lo que la producción y el trabajo se ejecuta normalmente en cada área. Pero el manejo de materiales en el interior no es tan rápido como de costumbre. Y esperar que la situación mejorará en mayo debido a controles estrictos y rápidos.
Editado por vivian zhang
