Principales defectos de calidad del tratamiento térmico de tubos de acero

Los problemas de calidad causados por el tratamiento térmico deTuberías de aceroSe reflejan principalmente en varios aspectos (rendimiento, estructura, defectos, tamaño, superficie, etc.).

1 Cuestiones organizativas y de rendimiento
El rendimiento y los problemas organizativos dependen de la composición del material y el estado original, así como de la racionalidad y el nivel de control del proceso de tratamiento térmico. Este es el contenido central del control de calidad del tratamiento térmico.
Si el proceso de tratamiento térmico no está formulado o implementado bien, el rendimiento de la tubería (como el rendimiento, la resistencia a la tracción y el alargamiento) excederá los requisitos estipulados en la norma; la organización tendrá wigmansite, bandas y otras estructuras no permitidas por la norma.

2 cuestiones de tamaño
Se manifiesta principalmente en la flexión en la dirección de la longitud (dirección axial) y la ovalidad y la desviación del diámetro exterior en la dirección transversal (dirección radial).
2,1 razones para doblar tubos de acero
2.1.1 calentamiento desigual de la tubería de acero provoca flexión
La tubería de acero se calienta de manera desigual, la temperatura a lo largo de la dirección axial de la tubería es diferente, el tiempo de transformación de la estructura es diferente durante el enfriamiento y el tiempo de cambio de volumen de la tubería de acero es diferente, lo que resulta en flexión.
2.1.2 curvas causadas por enfriamiento de tubos de acero
El amortiguamiento es el método preferido del tratamiento térmico para la producción de cubierta de alta resistencia y de línea tubo de alto grado. La transformación estructural se produce muy rápidamente durante el enfriamiento, y la transformación estructural de la tubería de acero provoca cambios de volumen. Debido a la velocidad de enfriamiento inconsistente de varias partes de la tubería de acero, la tasa de transformación estructural es inconsistente y también se producirá flexión.
2.1.3 flexión causada por el tubo en blanco
Si la composición química de la tubería de acero está segregada, incluso si las condiciones de enfriamiento son las mismas, se doblará durante el enfriamiento.
2.1.4 el enfriamiento desigual causa flexión
Después del tratamiento térmico de las tuberías de acero de aleación, las tuberías de acero generalmente se enfrían naturalmente mientras giran. En este momento, las velocidades de enfriamiento axial y circunferencial de la tubería de acero son desiguales y se producirá la flexión. Si la curvatura de la tubería de acero no puede cumplir con los requisitos, afectará el procesamiento posterior (como el transporte, el enderezamiento, etc.) e incluso afectará su rendimiento.
2.1.5 flexión en la máquina de dimensionamiento
Las tuberías de acero de aleación, especialmente las tuberías de acero con tolerancias de diámetro exterior estrechas (como las tuberías de línea y las carcasas) generalmente requieren dimensionamiento después del templado. Si las líneas centrales de los racks de tamaño son inconsistentes, la tubería de acero se doblará.
2,2 las principales razones de la ovalidad excesiva y el diámetro exterior de las tuberías de acero
Durante el enfriamiento, debido a que la transformación estructural de cada parte de la tubería de acero es inconsistente, la tubería de acero producirá ovalidad; Debido a la ovalidad, la mayoría de las tuberías de acero deben dimensionarse después del enfriamiento y el revenido. Si el proceso de control de tamaño no es bueno, el diámetro exterior parecerá excesivo. Diferencia.

3 Defectos y problemas superficiales
3,1 enfriamiento de grietas en tuberías de acero
La temperatura de calentamiento de enfriamiento de la tubería de acero es demasiado alta, el tiempo de calentamiento es demasiado largo o la temperatura de calentamiento es muy desigual, lo que puede causar fácilmente grietas de enfriamiento. Si la composición química de la tubería de acero se segrega, las inclusiones en la tubería de acero pueden causar fácilmente grietas de enfriamiento.
3,2 sobrecalentamiento o sobrecombustión de tubos de acero
Si la temperatura de calentamiento de enfriamiento de la tubería de acero es demasiado alta o el tiempo de calentamiento es demasiado largo, es fácil causar sobrecalentamiento o sobrecombustión. En casos severos, la tubería de acero colapsará.
3,3 la superficie de la tubería de acero está descarburada o severamente oxidada
Cuando la tubería de acero se calienta, la superficie está severamente descarburada o severamente oxidada, lo que es causado por un control inadecuado de la temperatura de calentamiento y el tiempo de calentamiento o un desequilibrio en el ajuste de la relación aire-combustible.