¿Cuáles son los materiales de recubrimiento anticorrosión externos comúnmente utilizados para tubos de acero

Comúnmente utilizadoTuberías de acero anticorrosiónEl material incluye asfalto de petróleo tradicional o esmaltes de asfalto, alquitrán de hulla y alquitrán de hulla esmaltes, polietileno y cintas de polipropileno. Desde un punto de vista técnico, estos materiales anticorrosión se pueden utilizar para la prefabricación de capas anticorrosión en talleres, parches y renovación de capas anticorrosión. Sin embargo, debido a las limitaciones del rendimiento de la construcción de la capa anticorrosión, el equipo y los factores ambientales, los campos de aplicación de estos materiales también son diferentes. Existe el enfoque. Además, hay otros recubrimientos, como parafina, yeso de petróleo amorfo, etc., que se usan comúnmente para la anticorrosión de accesorios y equipos de tuberías de forma especial en la estación. Los recubrimientos de pintura a base de asfalto incluyen asfalto de petróleo y asfalto de alquitrán de hulla, así como esmaltes de asfalto o esmaltes de alquitrán de hulla hechos de asfalto mezclado con polvo de pizarra, polvo de esquisto o polvo de carbón a altas temperaturas. Este tipo de recubrimiento tiene las siguientes características comunes: bajos requisitos para la eliminación de óxido; flujo de alta temperatura, baja temperatura duro y quebradizo; pobre resistencia al daño mecánico;

Betún de petróleo y su esmalte: betún de petróleo es un recubrimiento termoplástico, que es un subproducto obtenido de la destilación fraccionada de gasolina, queroseno, aceite diesel y aceite lubricante del petróleo crudo. La sustancia principal son los alcanos alifáticos de cadena lineal. El aceite mineral, la resina y los asfaltenos son los tres componentes principales del asfalto de petróleo. El aceite y la resina imparten fluidez y plasticidad al asfalto, mientras que el asfalteno determina la dureza y fragilidad del asfalto. El asfalto anticorrosión de la tubería de acero debe tener cierta dureza y plasticidad. Los principales indicadores para evaluar la calidad del asfalto anticorrosión de petróleo son el punto de reblandecimiento y la penetración. El nivel de punto de reblandecimiento refleja la dureza del asfalto y determina la temperatura de servicio de la capa anticorrosión. El método para aumentar el punto de reblandecimiento es soplar aire en el asfalto a altas temperaturas para polimerizar oxidativamente el asfalto y eliminar componentes ligeros. La capa anticorrosión de asfalto de petróleo tiene un buen aislamiento eléctrico, resistencia al agua, resistencia química y anticorrosión, pero tiene una alta absorción de agua, baja cohesión y se daña fácilmente por la fuerza mecánica. Algunas bacterias en el suelo son adictas al asfalto, y las raíces de las plantas pueden penetrar en la capa de asfalto, y es susceptible al daño por estrés del suelo en suelos cohesivos con cambios secos y húmedos. Bajo la acción de la temperatura y la gravedad, la capa anti-corrosión puede producir fluencia o flujo frío.