3 preguntas sobre la condición de la superficie de las tuberías de acero

1. Cómo se produce la descarburación
La descarburación es un fenómeno que ocurre cuando la velocidad de oxidación de la superficie del acero es menor que la velocidad de difusión del carbono. Tanto la oxidación como la difusión de carbono se producen fuertemente a altas temperaturas por encima del punto de transformación de fase A1. La descarburación puede controlarse mediante la atmósfera de calentamiento en el horno, y una atmósfera oxidante puede causar descarburación u oxidación. Especialmente cuando hay vapor de agua en el horno, la descarburación es muy grave. Además, durante el tratamiento térmico de la forja en blanco, la escala de óxido es eliminada por el granallado por adelantado. Si el shot peening es excesivo, habrá más oxidación y descarburación, así que preste atención a esto.

2. Cómo se produce la oxidación
Durante el tratamiento térmico, el acero se combina con el oxígeno en el aire para formar óxido de hierro, un fenómeno llamado oxidación. La película generada por la oxidación se llama la escala de óxido. La escala de óxido puede obstaculizar el enfriamiento rápido durante el enfriamiento, causando el llamado punto blando de enfriamiento. Generalmente, la escala de óxido se produce cuando la velocidad de oxidación del oxígeno es mayor que la velocidad de difusión del carbono; a la inversa, se produce la descarburación. Por lo tanto, se puede producir una cascarilla de óxido gruesa sin descarburación en un gas de horno de oxidación fuerte donde la velocidad de oxidación es significativamente mayor que la velocidad de difusión. Por lo tanto, se ha convertido en sentido común que el acero con alto contenido de carbono (SK) debe recocerse en una atmósfera oxidante fuerte. En general, la escala de óxido del acero con alto contenido de carbono es densa, mientras que la escala de óxido del acero con bajo contenido de carbono es suelta y fácil de despegar. La composición de la escala de óxido por encima de 570 ℃ y por debajo de 570 ℃ es diferente. Por debajo de 570 ℃, la capa más externa de la escala de óxido es Fe2O3, la capa inferior es Fe3O4 y la capa más interna es Fe: por encima del punto de transición de fase As, el orden de la escala de óxido desde el exterior a la capa interna es Fe2O3, Fe3O4, FeO,

3. Otros
(1) Marcas de onda de aceite similares a la piel del cocodrilo: Las marcas de onda de aceite similares a la piel del cocodrilo (alligato; piel) son los patrones formados en la superficie del acero cuando el aceite adherido a la superficie no se quema completamente durante el calentamiento. Debido a que se parece a la piel de cocodrilo, se llama piel de cocodrilo-como marcas de ondas de aceite. Al calentar en un horno de aceite pesado, el aceite pesado gotea sobre la superficie de la parte apagada, lo que es fácil de causar marcas de ondas de aceite similares a la piel de cocodrilo, por lo que se debe prestar atención.
(2) Sudoración: la sudoración es el fenómeno que al calentar o enfriar, los componentes de bajo punto de fusión aparecen en pequeñas partículas en la superficie del acero. Este fenómeno se llama sudoración porque es similar al estado de sudoración en los humanos. Por ejemplo, si el acero de alta velocidad se calienta a una temperatura cercana al punto de fusión (1320 ℃ ~ 1350C) y se apaga, la superficie sudará. El tamaño y el número de partículas de sudor se pueden usar para determinar si el enfriamiento se realiza a una temperatura apropiada.
(3) Superficie arrugado: la superficie arrugado es el fenómeno de que cuando el acero se calienta, la temperatura de fusión disminuye debido a la carburación, lo que produce arrugas en la superficie. Es un fenómeno de fusión de la superficie que a menudo ocurre en el acero de alta velocidad durante el enfriamiento.
(4) Warls: Las warls son cuando el acero se calienta en un horno de baño de sal y se rocía polvo de carbón en la superficie del baño de sal para evitar la descarburación. Este polvo de carbón se adhiere a la superficie de la pieza y se derrite, a menudo formando pequeñas partículas como warls. Por lo general se llama warls. En resumen, las warls son evidencia de carburación.
(5) ampollas
Después del tratamiento térmico, el acero producirá burbujas en la superficie debido a la expansión del gas (principalmente hidrógeno) debajo de la superficie. Este tipo de ampollas también se llama una ampolla. Este fenómeno ocurre a menudo cuando las piezas de decapado se calientan.